深圳作為全球新能源汽車產業鏈最完整的城市之一，其新能源汽車出口表現亮眼。

據深圳海關統計數據顯示，今年前7個月，深圳新能源汽車出口額達到了151.5億元，同比增長50.8%。這一成績背后，是深圳新能源汽車產業生態圈的強大支撐，形成了以龍頭企業引領、產業鏈供應鏈高度協同的良好局面。

深圳新能源汽車的核心在于“三電”系統：電機、電池和電控。深圳在這些關鍵領域擁有眾多領先企業，為新能源汽車的高質量發展提供了堅實的基礎。匯川技術作為電機領域的佼佼者，其研發的超級電機V6系列轉速高達21000rpm，處于行業領先地位。

近期，匯川技術成立了新能源汽車技術公司，進一步加大在電機及其控制系統研發方面的投入。比亞迪作為全球新能源汽車龍頭企業，在電池技術方面不斷突破。其自主研發的新一代電動汽車關鍵部件及整車平臺項目，如刀片電池和自主SiC技術，極大地提升了電動汽車的性能和安全性。

2024年上半年，比亞迪新能源汽車銷量達到了161.3萬輛，同比增長28.5%。寧德時代作為另一大新能源電池巨頭，在深圳設立了多個子公司，涵蓋新能源車換電、電動船舶、新型儲能等多個領域。寧德時代的加入進一步增強了深圳新能源汽車產業鏈的整體實力。

新能源汽車的未來在于智能化，包括智能駕駛、智能座艙和智能網聯。深圳在這方面也走在了前列。深圳聚集了一批高新技術企業，如速騰聚創、鐳神智能等，在感知、決策、執行、通信系統等方面占據領先地位。

深圳還被列入了智能網聯汽車“車路云一體化”應用試點城市，進一步推動了自動駕駛技術的發展。航盛電子等企業推出的創新產品，如第二代全息精靈，為智能座艙帶來了全新的交互體驗。這些技術的應用不僅提高了駕駛的安全性和舒適度，也為未來的出行方式帶來了無限可能。深圳智能網聯汽車產業規模不斷擴大，2023年產業增加值達到了763.1億元，同比增長38.2%。在自動駕駛方案提供商和測試評價領域，深圳擁有一大批優秀的高新技術企業。

深圳新能源汽車產業的成功離不開政府的大力支持和產業鏈的高度協同。深圳市政府制定了一系列產業政策，旨在推動新能源汽車產業鏈的完善和發展。同時，深圳新能源汽車產業協會等組織也在積極推動產業鏈上下游的合作與交流，為新能源汽車的發展提供了良好的生態環境。